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高精度測(cè)量機(jī)為德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)公司提供高精度測(cè)量

MTU Aeros Engines公司的十強(qiáng)計(jì)量團(tuán)隊(duì)利用標(biāo)準(zhǔn)夾持系統(tǒng)能夠夾持各種類(lèi)型的葉盤(pán)并在生產(chǎn)中對(duì)其進(jìn)行測(cè)量，并執(zhí)行后續(xù)的檢測(cè)作業(yè)。

MTU Aero Engines公司研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和維護(hù)民用飛機(jī)、軍用飛機(jī)、直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)以及工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)。在MTU產(chǎn)品組合中一項(xiàng)成功的產(chǎn)品就是齒輪傳動(dòng)渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該產(chǎn)品是與美國(guó)航空公司Pratty & Whitney公司的合資項(xiàng)目。

       MTU公司負(fù)責(zé)高壓壓縮機(jī)的前四個(gè)階段-- 葉盤(pán)結(jié)構(gòu)，提高快速旋轉(zhuǎn)的低壓渦輪性能。從生產(chǎn)技術(shù)角度看，葉盤(pán)是一種復(fù)雜的部件，其中葉片和輪盤(pán)集成為一個(gè)部件。所以他們需要一種計(jì)量技術(shù)，用于高效檢查葉盤(pán)部件。在尋找計(jì)量合作伙伴的過(guò)程中，較短的測(cè)量時(shí)間、較少的測(cè)量不穩(wěn)定性、穩(wěn)定的生產(chǎn)過(guò)程以及良好的測(cè)試儀器能力是主要選擇標(biāo)準(zhǔn)。*后?？怂箍抵圃熘悄芄綪TS勝出。
       海克斯康制造智能公司PTS推薦了帶有集成轉(zhuǎn)臺(tái)的高精度Leitz PMM-C三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、靈活的QUINDOS測(cè)量軟件以及利用I++ Simulator進(jìn)行線(xiàn)下編程的選項(xiàng)。
       利用這種先進(jìn)的測(cè)量系統(tǒng)，明顯縮短了MTU公司規(guī)定的測(cè)量時(shí)間。當(dāng)對(duì)樣件進(jìn)行測(cè)量時(shí)，海克斯康制造智能公司PTS在保持測(cè)試過(guò)程性能的同時(shí)將整個(gè)測(cè)量時(shí)間縮短65%。對(duì)葉片輪廓的測(cè)量時(shí)間甚至縮短高達(dá)75%。

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?？怂箍礡OMER管件檢測(cè)系統(tǒng)是當(dāng)前市場(chǎng)一款便攜式非接觸管件檢測(cè)系統(tǒng)，便攜式非接觸管件檢測(cè)系統(tǒng)，除直接安裝在生產(chǎn)線(xiàn)旁檢測(cè)管路、管線(xiàn)、軟管等，還可以提供彎管設(shè)備加工參數(shù)和修正值數(shù)據(jù)。

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Leitz PMM-C 高精度三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)

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