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渦輪增壓器的使用受市場發(fā)展推動(dòng)

概要

渦輪增壓器的產(chǎn)量將迅速增加，有估計(jì)顯示，未來5-6年將增長100%，從15萬臺(tái)增加到3000萬臺(tái)。渦輪增壓器在柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中變得越來越受歡迎，并且用于許多應(yīng)用中，例如汽車、卡車、機(jī)車、輪船和輪船。

應(yīng)用特點(diǎn)

渦輪增壓器無需增加發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸即可增加發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，從而改善動(dòng)力輸出、排放和燃料消耗。
渦輪增壓器的制造涉及許多過程，包括銑削、車削、研磨和精加工珩磨。渦輪部件的平衡、幾何形狀和表面光潔度至關(guān)重要，需要嚴(yán)格的質(zhì)量控制，通常涉及圓度和表面光潔度儀器。
例如，渦輪增壓器的中心軸以大約 150,000 到 170,000rpm 的速度運(yùn)行，因此需要控制直線度、平行度以及同心度，以確保葉輪和渦輪相對(duì)于它們的外殼的間隙；所有這些都確保了效率和低運(yùn)行噪音。

影響因素

軸及其軸承（通常是軸頸軸承）的
圓度會(huì)影響渦輪增壓器的平穩(wěn)運(yùn)行，
外殼的任何變形都會(huì)影響軸頸軸承，
反之亦然。

解決方法

為了保持這些軸承的潤滑，需要持續(xù)供應(yīng)加壓油，通過使用分體式密封，這種油與廢氣和進(jìn)氣分開，這意味著密封件的表面質(zhì)量和形狀以及它們在軸上的配合表面需要控制以確保密封。這些配合零件的表面光潔度可以使用 Talyrond 565 在徑向或軸向方向進(jìn)行測量，從而使制造商能夠防止泄漏并確保可靠性。

產(chǎn)品優(yōu)勢

Talyrond 565 幾乎可以測量 Turbo 的所有部件，無論是
測量軸承推力面的平面度和軸向跳動(dòng)、軸承座的平行度和
同心度，還是中心軸的光潔度，使其成為真正的多功能檢
測系統(tǒng)。

Talyrond 565 是一種非常受歡迎的儀器，可提供圓度、圓柱度和直線度等參數(shù)，該系統(tǒng)專為穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性而設(shè)計(jì)，由安裝在鑄鐵底座內(nèi)的無摩擦空氣軸承主軸和精密加工柱組成。有 6 種系統(tǒng)可供選擇，立柱高度從 300 毫米到 900 毫米不等，并根據(jù)您的需要選擇自動(dòng)或手動(dòng)中心和調(diào)平。 Talyrond 565 是真正具有成本效益的儀器，為用戶提供可追溯至國家和國際標(biāo)準(zhǔn)的完整測量和分析能力。

    ?自動(dòng)儀表校準(zhǔn)
    ?帶有手臂跟隨模式的自動(dòng)中心和水平儀
    ?高精度空氣軸承主軸 +/- 0.015 um
    ?測量分辨率 0.3 nm
    ?300 mm、500 mm 或 900 mm 垂直直線度單元

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